Zeus-Serie
ZST-10D4
25 cm (8") Subwoofer
300 Watt/RMS, 600 Watt/MAX, Impedanz 4 + 4 Ω
Fs 33,1 Hz • Qts 0,70 • VAS 27,5 L • 83 dB
Ø 232 mm, ‡ 87 mm
• Doppelmagnet mit 2 x 22,5 Unzen (2 x 0,64 kg)
• 50 mm Dual-Schwingspule mit X-Max. +/- 15 mm
• Robuster Stahlkorb in Flachbauweise
• Glasfaser/Karbon-Membran
• Blauer Magnet-Protektor
Eingefleischte Car Hifi Fans wissen: Ein guter Subwoofer im Auto muss sein, sonst macht die ganze Anlage nicht richtig Spaß. Gute Subwoofer haben allerdings aufgrund ihrer Korb- bzw. Membran-Konstruktion meist recht große Einbautiefen und können oft nicht an den gewünschten Einbauplätzen verbaut werden. Dieses Problem kann jetzt mit den HiFonics ZEUS STREET ZST Subwoofern in Flachbauweise gelöst werden. Die Problemlöser finden dank ihrer geringen Einbautiefen von knapp 8 bzw. 9 cm überall auch dort Platz, wo herkömmliche Subwoofer einfach zu tief sind.
Konventionell aufgebaute Subwoofer haben einen tief ausgeformten Konus, welcher die Membran gut in Form hält, aber leider die Einbautiefe maßgeblich negativ mitbestimmt. Will man die Einbautiefe reduzieren, kommen solche Membranen nicht in Frage, man muss flachere Versionen einsetzten. Würde man diese jedoch aus herkömmlichen Materialien wie Papier oder Kunststoff bauen, würden flache Subwoofer nicht gut klingen. Daher werden die Membranen der ZEUS STREET ZST Serie aus einem extrem harten Glasfaser/Karbon-Verbundwerkstoff gefertigt. Nur so kann sichergestellt werden, dass bei hohen Bass-Auslenkungen die Luft sauber komprimiert wird und keine Verzerrungen entstehen. Auch nicht klassenüblich sind die Antriebe mit großen Magneten und 50 mm Schwingspulen, die einen Xmax bis zu 15 mm (+/-) zulassen.
Der 20 cm Sub ZST8 kann in einem geschlossenen Gehäusevolumen von 10-15 Litern sein Potential bestens ausspielen, der ZST10 sollte ab 15-25 Litern eingesetzt werden. Beide Subwoofer spielen auch sehr gut in Bassreflex-Abstimmung, welche etwas mehr Volumen benötigt, dann aber noch druckvoller spielen.
